零号柴油密度正常值_0号柴油密度相关文件有哪些
1.0号柴油密度
2.0号柴油密度是多少?
|检验方法 俄罗斯国标10585-99|项目 技术指标|运动黏度100℃,不大于 6.8|灰份%,不大于 0.05|机械杂质%,不大于 1.0|水份%,不大于 1.0|硫含量%,不大于 1.0|开口闪点℃,不低于 110|凝固点℃,不大于 42|热值,Kkal/kg,不小于 40530|20℃
0号柴油密度
通常国标柴油的密度范围为0.83~0.855g/ml,不同型号的密度不同。
如:0#柴油0.835g/ml密度,+10#柴油密度0.85g/ml,+20#柴油密度0.87g/ml,-10#柴油密度0.84g/ml,-20#柴油密度0.83g/ml,-30#柴油密度0.82g/ml,-35#柴油密度0.82g/ml,通常柴油密度以0.84g/ml计算,这样一吨柴油大约折合1190升。
柴油是压燃式发动机(即柴油机)燃料,也是消耗量最大的石油产品之一。由于柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。
扩展资料:
为了保证发动机的正常工作,要求轻柴油必须保持适当的粘度范围。柴油的粘度对柴油机工作的影响主要影响供油量,粘度过小,在喷油栗和喷油器偶件配合中漏失较多,使实际供油量减少。
影响喷油器喷出油束特性,柴油粘度小,喷雾后油粒直径小,易气化,但喷雾射程较短,粘度大,则正好与之相反,影响供油系精密偶件润滑。
0号柴油密度是多少?
0号柴油在20°C标准温度下的密度一般在0.8400-0.8600g/cm3之间。
资料扩展:
通常国标柴油的密度范围为0.83~0.855g/ml,不同型号的密度不同。如:0#柴油0.835g/ml密度,10#柴油密度0.85g/ml,+20#柴油密度0.87g/ml,-10#柴油密度0.84g/ml,-20#柴油密度0.83g/ml。
柴油是压燃式发动机(即柴油机)燃料,也是消耗量最大的石油产品之一。由于柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。
它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、农用机械的动力。柴油是复杂的烃类混合物,碳原子数约为10-22。主要由原油蒸馏,催化裂化,加氢裂化,减粘裂化,焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。
为了保证发动机的正常工作,要求轻柴油必须保持适当的粘度范围。柴油的粘度对柴油机工作的影响主要有三个方面:影响供油量。粘度过小,在喷油栗和喷油器偶件配合中漏失较多,使实际供油量减少;影响喷油器喷出油束特性。
柴油粘度小,喷雾后油粒直径小,易气化,但喷雾射程较短;粘度大,则正好与之相反。影响供油系精密偶件润滑。
0号柴油的密度在标准温度20°C一般是0.8400--0.8600g\u002Fcm⒊之间。以下是关于柴油的:1、简介:柴油是轻质石油产品复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。2、与汽油的区别:与汽油相比柴油能量密度高燃油消耗率低。柴油具有低能耗所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
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