1.95号汽油进入10元时代,你觉得这是油价的天花板吗?

2.一百元可以加多少汽油

95号汽油油价实时重庆_重庆95号油价格今日

经历连续跌价后,全国大部分地区的92#油价已逼近5元,加之很多加油站打出了价格战,使得92#汽油直接跌入了4元区间。

当然,跟92#汽油一起降价的,还有原本价格更贵的95#汽油。有车主发现原本一箱92#汽油的价格现在都能加95#油了,甚至还能倒找几十块!

加92#的车,换成95#

有什么风险吗?

打开油箱盖,上面往往都有一张贴纸,“请加注92#及以上无铅汽油”。顾名思义这车可以加92#、95#甚至更高的98#汽油。

对于高、低标号汽油的区别,很多车主都清楚这样一个公式:汽油标号高=辛烷值高=抗爆性好=价格贵。当然价格贵的另一个原因是,高标号汽油中还添加了一些其他的抗爆剂来保持汽油在高压缩比情况下的稳定。

同时,汽车发动机对于汽油的适应能力已经非常出色,开发之初就考虑了各种油品的兼容性,比如:一辆应加92#汽油的车,不仅能直接换95#,就算油箱一半加92#一半加95#也能正常行驶。

只是这样做,对于省钱是不是有帮助呢?

换成95#理论上更省钱

然而......

关于加95#是否有省钱功效,我们先看一组测试。

本测试来自于EPA(美国环境保护署),其在19年初的时候发布了本田1.5T(L15B7)benchmark测试成绩。

该测试使用了两种基准燃料,分别标注为是Tier2汽油(辛烷值较高)与Tier3汽油(辛烷值略低),与我国92#和95#汽油的辛烷值界定较为相似,可做参考。

测试公布了两组数据,分别代表同车在使用不同汽油时的热效率:

左为Tier2热效率,右为Tier3热效率

(Y轴为扭矩、X轴为发动机转速、右侧为热效率)

数据分析:

图上数据点比较复杂,小编截取其中一个点大家就明白了。

Tier2汽油时的功率:在15KW时转速为2700,90KW时转速为4450。(下图)

Tier3汽油时的功率:在15KW时转速为2750,90KW时转速为4550。(下图)

很明显,在同功率情况下,使用Tier2汽油(辛烷值较高)的发动机相比使用Tier3汽油(辛烷值略低)的发动机转速更低,意味着更省油。

只是省的幅度很小,且低速情况越多,差距反而越小(高速情况下也省的不多)。如果将这种辛烷值的对比映射到我们的92#和95#汽油上,从两种汽油目前相差4毛钱的差距来看,低标车加高标汽油可能省不了,还要赔。

既然如此,高标车直接加比车辆规定的更低标号汽油行不行?比如95#的车加92#的汽油。

建议烧95#油的车型

加92#油,会有什么问题?

不行!不仅不省油钱,还可能要费维修大钱。

在一辆95#车辆中加入92#汽油,车确实还能够行驶。但由于辛烷值过低,其抗爆能力会不符合该车辆高压缩比环境,大家都知道汽车发动机有四个行程,吸混合气、压缩气体、点火爆炸推动活塞和排废气,正常的发动机四个缸体轮流执行这4个任务才能让发动机稳定运行。

当汽油不符合发动机后,活塞里的混合气在不应该轮到他爆炸的时候爆炸了,就好像:本来大家都在秩序排队,现在有人插队,很显然汽缸之间“打架”了,就产生了爆震。

汽车的大脑ECU起了“劝架”的作用,在合理范围中延后后续气缸的点火时间,前面的点火快了,后面的点慢些,就让发动机恢复了正常,比如第一个缸抢跑爆震,那第2、3、4都慢一些,又把节奏匀了回来。

其实正常发动机也会爆震,轻微爆震对于发动机的影响很小,但如果爆震频繁,发动机延后点火也有范围极限,频繁切换点火时机后,整辆车开起来软绵无力,也破坏了原来的省油节奏,油耗噌噌噌窜。更糟糕的是,积碳现在都是小问题了,长期爆震导致的逆向作用力,对发动机曲轴、活塞连杆等发动机部件都会造成冲击,最终就是这个断了、那个裂了、发动机大修。

所以车辆在加油时应该按照油箱盖上的标准,添加指定标号汽油或更高标号汽油,避免损伤发动机。更要做好保养,用机油保持发动机气缸的顺滑运作,避免干磨导致气缸卡死。

而通过换高标油想提升动力,可以!没问题!奥夫考斯!但提升有限而且费油钱,低速情况下更亏,对于城市通勤的小伙伴,小编觉得真的不划算。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

95号汽油进入10元时代,你觉得这是油价的天花板吗?

95汽油500公里438.6元。

石油价格依照北京市2023年2月23号的95号汽油油价7.31元/升能够算出500公里的油耗及油费。油耗是40L-60L,油费是292.4元-438.6元。

百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

一百元可以加多少汽油

目前,我国73%的原油是从国外进口的。现阶段,国内油价基本上是严格按照国外油价变动,呈跟涨趋势。

受国际油价上涨影响,上一轮调价后,部分地区92号汽油已首次突破每升9元大关。6月14日24时,新一轮调价窗口将在开启,多家机构预测,届时调价后部分地区95号汽油或将突破每升10元大关,创历史新高。

原油价格刷新历史最高价位的脚步正在靠近。据她预测,进入三季度之后,wti原油期货的主流运行区间或达到105-135美元/桶,布伦特原油期货的主流运行区间约为110-140美元/桶。

根据现有国内油价定价规则,国内油价和国际油价存在联动机制,但国内油价却并不会随着国际油价的波动而“无限”上涨。

国家发改委相关负责人曾介绍,当国际油价继续上涨,但不超过每桶130美元时,国内成品油价格按机制正常调整;如高于每桶130美元,根据《石油价格管理办法》规定,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。

一百元购买汽油的数量,取决于汽油的价格及购买的汽油种类,以上海为例,截止2021年10月30日,92号汽油经过上涨,目前价格为7.52元/升,95号汽油价格为8元/升,98号汽油价格为8.9元/升,按照上述价格,100元可购买92号汽油约13.3升,购买95号汽油12.5升,购买98号汽油约11.2升。

1、今年开年至今已经进行了20次油价调整,出现“14涨3跌3搁浅”,涨跌金额互抵之后,加油站零售价最高上调超过1块8毛钱/升,促使今年油价创近3年新高!全国0#柴油均价涨进“7元时代”,92号汽油均价在7.7元/升的范围,95号汽油达到“8元时代”,98号汽油就更高了,直接涨到“9元时代”,特别是海南省,更是高达10元。

2、现在进入了今年第21轮油价调整统计之中,由于今天周末休息日,统计数据不作更新,截至第五个工作日的数据,预计油价上涨50元/吨,虽然刚好达到油价上涨标准,但受到国际油价近期连续下跌的影响,国内成品油统计涨幅已经连跌两天了,而且目前盘中国际油价还在继续下跌,相信下周回来新的工作日统计数据还会下跌。

3、截至10月30日0时发文:美国轻质原油WTI价格为81.91美元/桶,下跌1.09%,布伦特原油价格为82.98美元/桶,下跌0.81%。油价本周回落,主要受到以下因素的压力。首先就是月末调整头寸,由于10月油价大幅度飙升,很多多头头寸选择在月底调仓换月,多头头寸的平仓给本周后半段油价带来一些压力。