1.油价还会跌吗

2.原油价格不断创新低,汽油价格会不会调价?

汽油价格今天调价吗_汽油价格今天下跌吗

今天5月12日礼拜二,农历4月20号,每天更新的油价重磅来袭了!今天国际国际原油竟然出乎意料较小幅度下跌;揭秘的省油窍门;今天国内各地区加油站92、95、98号汽油,0号柴油最新的销售价格,具体详情见下文。

今天国际原油出乎意料较小幅度下跌

到发文时,今天布伦特原油油价较小幅度下跌3.423%,现在为29.91美元/桶,昨天收盘价为:30.美元/桶,今日开盘出售最新报价为:30.70美元/桶,最高时:31.47美元/桶,最低值:29.77美元/桶。美国WTI原油实时油价并且较小幅度下跌2.446%,当前最新报价为:25.53美元/桶,昨天收盘价为:26.17美元/桶,今日开盘出售最新报价为:25.91美元/桶,最高时:26.73美元/桶,最低值:25.05美元/桶。

的省油窍门

1.均速驾车:在城区驾车要尽早了解车能不能畅顺经过交通信号灯很重要,控制好快慢,以防急刹。油耗低的车速是在75~85Km/H。

2.高速行驶不要打开天窗:高过75Km/H的速度驾车时,要避免打开天窗驾车,因为会提升车的空气阻力,空气阻力的提升会消耗许多的汽油。

3.换挡养成良好习惯:需注意常见的启动步骤,踩下去刹车踏板,将挡位从P挡拉进空挡(如倒车的则在P档可以点火),接着点火,踩下去刹车踏板,松开手制动,将挡位从空挡拉到D档即可。

4.定期测量轮胎气压:经过美国能源部的调查,倘若一辆汽车的轮胎气压比基准轮胎气压少了1PSI(磅/方英寸),美国日均就得多消耗1450万公升的汽油。

5.不要频繁变动行车道:这类不用说了吧,两点之间的间距始终是直线最短,此外转弯时摩擦力增加,汽车会多消耗动力。

6.需注意变速箱维护:按生产商规定换掉变速箱油,变速箱油不仅起滑润作用,有的变速箱的油体还具备传送扭力的作用,所以要按期换掉。

今天国内各地区加油站最新销售定价

今天的国内各地区加油站最新销售现价:山东区域今天国6标准E92汽油定价为:5.48元/L,E95号汽油定价为5.88元/L,E98号汽油定价为6.60元/L,0#柴油定价为5.09元/L。实际成品油零售价格以当地的加油站为准,其他各地区的汽柴油最新销售价格详见配图。

小结:汽柴油价格新一波调整对话窗口还有2天启动,尽管现如今国际原油价格稳中有升有小降状况,但依然在预估内,因此2天后的调准分折并不会有很大变动,学会文章的省油窍门,车主们可以接着享受悠闲的美好小生活!朋友们有其他的省油小窍门吗?请在留言区评论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油价还会跌吗

车主们注意啦!近日,国际原油价格因石油价格战暴跌。3月9日创1991年以来,最大单日跌幅后,继续在30美元/桶上方的低位徘徊。按照“十个工作日一调整”的原则,国内成品油新一轮调价窗口将于3月17日(今天)24时开启。

据新华社报道,国内成品油定价机制,今天(3月17日)或见证近千元的史上最大跌幅,若届时国内成品油每吨降价千元,以一般私家车油箱50L容量计算,未来加满一箱油将可节省约40元。

中国目前使用最多的92号汽油零售价在6.2到6.35元/升之间,因此,在今天24时调价后,国内多数地区92号汽油零售价格可能会跌至5元时代。

国家发改委今天对外表示,按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油最高零售价根据国际原油价格变化,每10个工作日调整一次。从近10个工作日看,国际油价大幅下跌,平均水平已跌破每桶40美元调控下限,国内成品油价格将按机制自今日24时起大幅下调至对应40美元的水平,低于40美元部分不再下调。

成品油价格机制设定了调控上下限。上限为每桶130美元,下限为40美元,即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,最高零售价格不再下调。从历史情况看,2016年1-4月份,由于国际油价大幅下跌,触动了国内成品油价格调控下限,国内油价按机制在40美元以下部分未作调整。

设定上下限,主要是考虑我国既是石油进口和消费大国,也是石油生产大国,油价过高过低都会带来不利影响。过高,会加大用油行业和消费者负担,影响国民经济平稳运行;过低,会影响国内原油开行业正常发展,削弱自给能力,导致对外依存度进一步上升,不利于保障国内能源安全。

需要说明的是,当油价低于调控下限时,国内成品油价格未调金额不是直接留给企业成为收入,而是全部纳入风险准备金,并根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定,全额上缴中央国库纳入一般公共预算管理,统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全,以及应对国际油价大幅波动,实施保障措施的资金来源。

“地板价”可能时隔四年重启

市场热议的“地板价”原则是在2015~2016年上一轮国际市场供应严重过剩时,国家发改委对定价机制进行的极端情形下的补充修订。

该原则曾在2016年1月中至4月中起效过一次,其间国家发改委未对成品油价格波动给出指导。

今年以来,国内油价已经出现了2次大跌的情况,如果一旦布伦特下跌到34美元以下,在33美元左右运行,那么国内成品油价将受联动影响,跌至40美元一桶的“地板价”,则国内成品油零售价格或将降至“5字头”,并可能延续到整个二季度。

“5元”时代真的会来吗?一起期待吧!!!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

原油价格不断创新低,汽油价格会不会调价?

会降的,去年同期汽油价格才4.28元,民营的现在降的快点,中石油中石化要等发改委通知,估计降不了多少。他们涨价容易降价难,是市场垄断行为,没有市场化。油价下降的原因在于美金贬值,所以美金贬值时间越久,油价价格就越低。看美金应对反映时间了。

油价,指国际或国内成品油的价格。

2020年3月17日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015元和5元。11月5日24时起,国内汽油累计跌幅为1940元/吨,柴油跌幅1870元/吨。

2021年6月28日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高225元和215元。7月26日24时起,国内汽油每吨降低100元,柴油每吨降低95元。9月18日24时,中国上调汽柴油限价,每吨汽油上调90元、柴油上调85元,折合每升92号、95号汽油上涨0.07元。10月9日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。10月22日24时起,国内汽油每吨上调300元,柴油每吨上调290元。自2021年11月19日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元。

2022年1月7日,92、95号汽油预计上调240元/吨 。1月17日,国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。全国平均来看:92号汽油每升上调0.27元;95号汽油每升上调0.29元;0号柴油每升上调0.28元。2月17日,国内汽、柴油价格每吨分别提高210元和200元。全国平均来看,92号汽油、95号汽油和0号柴油每升分别上涨0.16元、0.17元和 0.17元。

新价格机制:

2016年1月13日,国家发展改革委发布消息,决定进一步完善成品油价格机制,设置调控上下限。调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元,即当国际市场油价高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,汽、柴油最高零售价格不降低;在40美元-130美元之间运行时,国内成品油价格机制正常调整,该涨就涨,该降就降。

原油价格一直跌,汽油价格肯定调价,中国油价只涨不降才符合国情随着国际油价在短短数月中跌去50%以上,国内外的成品油价格水平出现翻天覆地的变化,当前国内汽油价格已高于美国。据业内人士测算,目前国内各地国III标准93号汽油每升售价大致在人民币6.25元左右,相当于每加仑3.46美元。而美国能源情报署10月14日公布的数据显示,10月6日当周,美国加油站的汽油价格下跌9.6%,至每加仑3.151美元

国际原油涨价了,成品油跟着涨,说是与国际接轨,老百姓没话说;可原油降价了,成品油却不跟着降,这是什么道理?面对民众的质疑,发改委的说法是:尽管成品油价格上涨了,但比美国等西方国家的价格还低,然后拿出什么“价格倒挂”的幌子弄得民众一头雾水,而中石油、中石化则似乎永远拿炼油环节亏损说事。

其实,国内每加仑3.46美元比美国每加仑3.151美元,表面上看高不了多少,但实际上高很多。美国的油价里面已经包含了养路费和过桥、过路费等,而我国的油价仅仅是油价而已,其他的一系列费用还得另掏钱。而且还有一个隐性问题:国人的收入远远低于美国人民。