1.荣威i5。 1.5l经常加95#油好吗?

2.95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低,这是啥原因啊?

3.92号和95号汽油混加在一起会怎样?

4.92号汽油和95 号汽油,辛烷值真的不同吗

5.四眼波罗加什么汽油

92号汽油分哪几种_92号汽油成分分析

92更容易积碳。

驾驶习惯和路况一样的情况下,肯定是92的更容易产生积碳,95的相对比较好一些。不过积碳产生多的话这样会影响发动机寿命,若用魔术胶囊可以解决这个问题,延长发动机寿命,并且可以节能减排。

92号汽油:辛烷值为92的汽油,适用范围是中档车。95号汽油:就是95%的异辛烷,3%的正庚烷。

汽油内的碳氢化合物不完全燃烧就会产生积碳,对发动机、进气道、节气门、火花塞等部位造成碳污染。经常添加高标号汽油,行车费用会增加。减小发动机使用寿命。

积碳的原因分析

积碳——主要来源于汽油在发动机腔体内燃烧分离的杂质和空气中的杂质混合而成的;空气的清洁程度是我们没办法控制的;而高标号汽油和低标号汽油的差别只有辛烷值的不同。和汽油中所含的杂质没有任何关系。所以高标号能减少积碳也是一个忽悠人的说法!

标号越高的汽油燃烧稳定性会越好,所以使用高标号汽油会改善发动机工况,减少因为爆震带来的动力损失。从这个角度来说,高标号汽油确实会省油。

荣威i5。 1.5l经常加95#油好吗?

“最主要的区别在于:正庚烷和异辛烷的成分含量不一样。具体介绍如下: 1、92号汽油和95号汽油没有油品的差距,其油品都一样: 分析它们的主要成分为92号汽油是由92%的异辛烷和8%的正庚烷成分组成。 2、如果95号汽油的发动机加了92号汽油: 本质上是抗爆性能削弱,当然也达到了“省钱”的目的。

95号汽油贵但却比92号汽油耐烧且油耗低,这是啥原因啊?

荣威i5加92号汽油,油箱盖上写92号及以上, 说明92号就完全满足需求,按油箱盖说明的油号加油即可,这个车子没必要刻意去加95号的汽油。

有些车加了95号汽油之后,动力明显下降,爬坡和超车时尤其明显,而且油耗增加很多。这其实就是压缩比不合适的缘故了,汽车发动机压缩比才跟汽油标号有关,并不是所有车都适合加高标号的汽油,觉得加高标号汽油好的大多都是心理作用。

92号和95号企业的区别

可以明确的是92号汽油和95号汽油没有油品的差距,其油品都是一样的。分析它们的主要成分为92号汽油是由92%的异辛烷和8%的正庚烷成分组成,而95号则是由95%的异辛烷和5%正庚烷组成,95号汽油稍微贵一些的原因就是异辛烷的比例更大。

异辛烷还有另外一个作用就是抗爆,也就是说异辛烷比例越高其抗爆性能就越好。而每一台发动机在出厂前都会给出综合评定,根据发动机的性能等数据特征,提出抗爆性的要求,也就是需要使用什么标号的汽油。

92号和95号汽油混加在一起会怎样?

很多人都知道92号汽油和95号汽油本质上没有太大区别。它的标签是辛烷值,而辛烷值会直接影响汽油的耐爆性。在汽油的所有成分中,异辛烷和正庚烷是汽油辛烷值的决定性因素。92号汽油异辛烷比92%,正庚烷比8%,95号汽油异辛烷比95%,正庚烷比5%。由于汽油在燃烧室内燃烧时容易发生爆震,正庚烷值越高,在高温高压环境下自燃的概率越高,发动机爆震的概率越大。异辛烷具有优异的耐爆性,因此异辛烷含量比例越高,发动机的耐爆性越好,运行越稳定,磨损程度越小。然而,汽油的标签决定了辛烷值,辛烷值决定了发动机的耐爆性。耐爆性对发动机有什么影响?在分析小排量涡轮发动机涡轮发动机之前,提到了一个知识点,即活塞工作冲程(也成为点火冲程),活塞顶部可燃混合气体处于高温高压状态,汽油由于其易燃性,在这种高温高压环境下容易产生自燃。

如果这种自燃发生在火花塞点火前,火花塞点火后,燃烧室内会有两个点火源,即两个能量爆发点。因此,当这两个点火源产生能量爆发时,发动机气缸就会产生爆震问题。汽油提前自燃产生的能量冲击波与火花塞正常点火产生的能量冲击波叠加后,会在气缸内产生高频振动。这种爆震现象会降低发动机的输出功率,对气缸壁、活塞、连杆等部件造成不同程度的损坏。因此,提高汽油的地保护发动机的平稳运行。在解释了辛烷值对汽油燃烧性能的影响后,我们将讨论不同标签的汽油对油耗的影响。辛烷值不仅能决定汽油的耐爆性,还能间接影响汽车发动机的压缩比。目前发动机的理想压缩比是14.7:1,发动机压缩比越高,燃烧室内燃油燃烧越充足,燃烧效率越高,热效率越高,发动机功率越丰富,发动机输出功率下油耗越低。

对于汽车公司来说,如果一款车型的最低适用汽油标准是更高的标签,那么它们的发动机就是更高的压缩发动机。由于压缩比越高,发动机产生爆震的概率就会增加,这种发动机除了在燃油经济性方面有一定的优势外,还必须使用更好的高标签汽油,以发挥发动机的性能特性。95汽油疑问,95号汽油确实比92号汽油贵,但比92号汽油耐烧,油耗低。首先可以肯定的是,95号汽油确实比92号汽油贵,每升能贵60美分左右。关键是为什么95号汽油贵,有什么好处。其实95号和92号在油品质量和纯度上没有区别,只是辛烷值的含量不同。所谓95号,就是异辛烷含量95%,等等。92号的异辛烷含量是92%。异辛烷的作用是增加汽油的稳定性,即耐爆性。95号汽油的耐爆性优于92号汽油。

耐爆性是什么?我们都知道汽油通过活塞压缩爆炸产生动能来运转发动机,因此爆炸效率非常关键。当活塞压缩到下止点时,汽油爆炸效率最高。如果爆炸在活塞压缩过程中实际上会造成能量损失,如果这种现象更严重,就是爆炸。其次,爆炸时动力减弱。关键是对发动机造成不可逆转的损坏,这是非常不划算的。95号汽油稳定性高,不易产生爆震,提高动能转化效率。因此,从这个角度来看,添加95号汽油可以节省油耗是合理的,但实际的节油效果并不明显。再加上95号汽油价格较高,仍然不划算。对于汽车是加95号汽油还是加92号汽油,没必要过分纠结。看你的车说明。如果你加95,你就加95,如果你加92,你就加92。如果钱多,可以高标低用,但最好不要低标高用。

92号汽油和95 号汽油,辛烷值真的不同吗

92号汽油和95号汽油混加有影响,可能会导致发动机爆震或者动力下降,严重的会导致发动机燃油系统故障。

因为不同的油品辛烷值不同,而且抗爆指数也不同,长期混加会导致发动机积碳和油路堵塞。一般情况下,各种标号、型号的汽油混合用,在短期内不会有明显的问题出现,但不能长时间这样使用。

如果车推荐95号及以上汽油,就不能加92号汽油,92号汽油的抗爆性弱于95号汽油,加太多以后油箱里的汽油整体抗爆性降低,容易出现爆震,轻则发动机推迟点火、动力下降,重则发动机无法正常工作。

关于汽油混加的问题,其实偶尔一次混加汽油危害可能并不大。只需记着,后面再次加油时,把油排空,再重新依照正常标号加油。但如果经常混着加,后果就可大可小。车辆可能出现堵塞喷油嘴、积碳越来越严重,油耗异常这些问题。

还有,情况严重的会降低发动机寿命。如果遇到紧急情况,可使用比规定标号高的,尽量不要选择低的。

95、92号汽油的区别有以下几点:

1、含量不同:可以明确的是92号汽油和95号汽油没有油品的差距,其油品都是一样。分析它们的主要成分为92号汽油是由92%的异辛烷和8%的正庚烷成分组成,而95号则是由95%的异辛烷和5%正庚烷组成,95号汽油稍微贵一些的原因就是异辛烷的比例更大。

异辛烷还有另外一个作用就是抗爆,也就是说异辛烷比例越高其抗爆性能就越好。而每一台发动机在出厂前都会给出综合评定,根据发动机的性能等数据特征,提出抗爆性的要求,也就是需要使用什么标号的汽油。

2、价格不同:95号汽油比一箱92号汽油要贵一点。用95号汽油的价格减去92号汽油的价格再乘以8,就得到汽车百公里油耗的价格差。

3、动力不同:辛烷值较高的95号汽油,其适用于压缩比更高的发动机,因为这一类发动机随着运转速度的提升,缸内点火时间会越来越提前。

结果当转速到达一个临界点时,就会发生还没点火缸内油气就提前燃烧的情况,这种就被称为爆震,而提高汽油的辛烷值,就能有效地提升抗爆震性。

四眼波罗加什么汽油

不同。

汽油的标号取决于辛烷值的数字,而辛烷值代表汽油抗爆震燃烧能力,越高抗爆性越好。

比如92#汽油的辛烷值为92,它就代表与含异辛烷92%、正庚烷8%的标准汽油具有相同的抗爆性,以此类推,95#汽油就是与含异辛烷95%、正庚烷5%的标准汽油具有相同的抗爆性。

标号越高的汽油,含的辛烷更多,抗暴震能力更强。

扩展资料

汽油内有多种碳氢化合物,其中正庚烷在高温和高压下较容易引发自燃,造成震爆现象,减低引擎效率,更可能引致汽缸壁过热甚至活塞损裂。因此正庚烷的辛烷值定为零,而异辛烷其震爆现象很小,其辛烷值定为100。

其他的碳氢化合物也有不同的辛烷值,有可能小于0(如正辛烷),也有可能大于100(如甲苯)。因此,汽油中的辛烷值则直接取决于汽油内各种碳氢化合物的成分比例。

为提高辛烷值,可以使用抗爆剂。其中,烷基铅在1923年开始成为广泛使用的抗爆剂,此外,四甲基铅、四乙基铅及其混合物也常被使用。

但这类含铅的抗爆剂,会使汽车排放出污染空气的有害长体,因此在无铅汽油中,改使用其他类的防爆剂,如甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)等锰化合物的抗爆剂。

提高汽油辛烷值的主要措施是用先进的炼制工艺及使用高辛烷值的调和剂,如加入甲基叔丁基醚、乙基叔丁基醚或醇类燃料等。

百度百科--汽油标号

百度百科--辛烷值

使用92汽油就可以了。polo全系都使用了自然吸气发动机,可以明确的是92号汽油和95号汽油没有油品的差距,其油品一样,分析它们的主要成分为92号汽油是由百分之92的异辛烷和百分之8的正庚烷成分组成,95号则是由百分之95的异辛烷和百分之5正庚烷组成。

四眼POLO外观

算得上第一代国产车型,到现在看来,初代国产POLO外形设计的确有些许年代感,但这并不是否认其优秀产品质量的借口,因为在这代车型上,你可以看到现款POLO所没有的配置,比如说两个前雾灯,放在现在可看不到这样的配置。

侧面造型设计方面有着经典的欧洲设计风格,老POLO虽然没有运动般的造型,却有着中庸而且极为耐看的侧面弧线,即便是放在现在也不显过时,内饰其实是老POLO最经典的部分,座椅下的网兜,6碟CD,副驾驶化妆镜等等配置。