1.近期93#汽油价格是多少?

2.一辆从杭州到温州的长途汽车(大概40人),行驶500公里,大概要多少汽油费

3.油价只是每次只涨价了几毛钱,为什么大家的反应都很大?

4.加满油和只加200块,到底哪个好?

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杭州多个加油站爆满,去加油站加油之所以不能加满,是因为机油一旦加满了之后,就会出现漏油的情况。而且汽油加满对于汽车是有一定影响或伤害的,这样在一定程度上就会减少汽车的使用寿命。

一、会损害自身和车辆的健康

众所周知现在的油价非常的贵,甚至有些地方的油价已经突破了9,相信突破10,也是数日之间的一件事情。但是很多人去加油站加油的时候,都不会选择将油箱加满,这是因为一旦加满的话,就会导致汽车的运行出现不稳定的情况,同时一旦将油箱的油加满,那么在行驶的过程当中就会出现溢出的情况,因此对于车辆以及自身的生命安全,有着很大的威胁。另外汽油的挥发性是比较强的,大部分的汽车容积都是在60升左右,所以把油箱加满是很不安全的一件事情,而且很多地方的气温都比较高,所以在温度比较炎热的天气当中,把油箱加满的话,就会出现热胀冷缩的现象。

二、一定要留一些缝隙

其实加油就跟吃饭是一样的道理,如果非要将自己吃的特别饱,那么肚子也会特别撑,甚至还会出现恶心呕吐的症状。因此加油也是这样的道理,一定要留有一定的空隙,这样即使在使用的过程当中,汽油出现挥发性的情况,也不用担心对于车辆或者自身造成一定的伤害。

三、结语

而且现在油价特别的贵,很多人负担不起油价,所以会选择将自己的车放在家中,骑电瓶车或者是坐公交车,这样都是省钱的一种方式,毕竟普通家庭对于油的使用,还是比较在意的。尤其现在油价特别贵,加满的话,也是需要1000块钱左右的,而且加满一箱油也并不能够使用多长的时间,因此就出现加不起油的情况。

近期93#汽油价格是多少?

驾车路线:全程约1136.6公里,高速过路费800左右,油价大概200元。

起点:长治市

1.长治市内驾车方案

1) 从起点向东北方向出发,沿英雄中路行驶140米,过左侧的建行大厦约140米后,右转进入紫金东街

2) 沿紫金东街行驶10米,调头进入紫金东街

3) 沿紫金东街行驶30米,直行进入紫金西街

4) 沿紫金西街行驶4.3公里,左转进入西二环路

5) 沿西二环路行驶3.3公里,右转进入S326

6) 沿S326行驶2.6公里,右转上匝道

2.沿匝道行驶960米,直行进入二广高速公路

3.沿二广高速公路行驶62.9公里,稍向右转进入晋城绕城高速公路

4.沿晋城绕城高速公路行驶680米,直行进入晋城绕城高速公路

5.沿晋城绕城高速公路行驶18.3公里,朝晋城东/新乡/焦作/郑州方向,稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.5公里,直行进入晋新高速公路

7.沿晋新高速公路行驶56.2公里,朝焦作/郑州/S86方向,稍向左转进入原焦高速公路

8.沿原焦高速公路行驶800米,过宁郭互通式立交,直行进入原焦高速公路

9.沿原焦高速公路行驶57.7公里,朝武汉方向,稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶810米,直行进入京港澳高速公路

11.沿京港澳高速公路行驶16.0公里,朝开封/连云港/G30方向,稍向右转进入刘江枢纽

12.沿刘江枢纽行驶890米,过刘江枢纽约1.7公里后,直行进入连霍高速公路

13.沿连霍高速公路行驶196.8公里,朝亳州/阜阳/G35方向,稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶1.1公里,直行进入济广高速公路

15.沿济广高速公路行驶40.5公里,朝永城/泗县/宿州/宿迁方向,稍向右转进入亳州枢纽

16.沿亳州枢纽行驶660米,过亳州枢纽约750米后,直行进入宿登高速公路

17.沿宿登高速公路行驶12.3公里,直行进入永登高速公路

18.沿永登高速公路行驶43.9公里,朝宿州/盐城/S32方向,稍向右转进入宿登高速公路

19.沿宿登高速公路行驶680米,直行进入宿登高速公路

20.沿宿登高速公路行驶52.1公里,朝合肥/徐州/G3方向,稍向右转进入宿州枢纽

21.沿宿州枢纽行驶770米,过宿州枢纽约700米后,直行进入京台高速公路

22.沿京台高速公路行驶84.9公里,朝南京/洛阳/G36方向,稍向右转进入大刘郢枢纽

23.沿大刘郢枢纽行驶1.2公里,过大刘郢枢纽约880米后,直行进入宁洛高速公路

24.沿宁洛高速公路行驶196.1公里,过东杨坊立交桥,直行进入绕城高速公路

25.沿绕城高速公路行驶12.7公里,过运粮河大桥,朝高桥门/杭州/S87方向,稍向右转进入高桥门枢纽

26.沿高桥门枢纽行驶1.1公里,过高门桥枢纽约390米后,直行进入南京支线

27.沿南京支线行驶5.9公里,朝溧水/杭州/南京四桥/上海方向,稍向右转进入长深高速公路

28.沿长深高速公路行驶620米,过东山枢纽,直行进入长深高速公路

29.沿长深高速公路行驶237.9公里,过南庄兜枢纽,直行进入上塘高架

30.沿上塘高架行驶290米,右前方转弯进入上塘高架

31.杭州市内驾车方案

1) 沿上塘高架行驶10.1公里,过红建河桥,朝德胜路方向,稍向右转进入德胜立交桥

2) 沿德胜立交桥行驶870米,过石灰坝桥约210米后,直行进入德胜快速路

3) 沿德胜快速路行驶110米,在湖墅南路/莫干山路出口,稍向右转上匝道

4) 沿匝道行驶240米,过霞湾桥,直行进入德胜路

5) 沿德胜路行驶250米,过左侧的银都大厦约70米后,左转进入湖墅南路

6) 沿湖墅南路行驶2.0公里,到达终点

终点:杭州市

一辆从杭州到温州的长途汽车(大概40人),行驶500公里,大概要多少汽油费

你具体位子在那?每个地方的价格不同;

北京93号汽油每升涨0.3元

沈阳93#汽油每升4.16元

河北汽柴油零售价今起再次上调

广西公布三种汽油零售价

湖南长沙90#汽油每升4.03元

广东刷新零售历史最高纪录

深圳市每升上涨最高达0.60元

上海汽柴油价升至历史最高

成都零售价每升平均上调0.24元

海南93号汽油5.51元/升

陕西每升最高涨0.27元

杭州各加油站均同步上调

山东90和93号汽油每升涨0.25元

天津90号汽油每升3.96元

安徽90号汽油每升上调至3.94元

湖北93号汽油每升上调0.25元

江西省汽油柴油价格全面上调

青海成品油价格再次上调

油价只是每次只涨价了几毛钱,为什么大家的反应都很大?

百公里耗油在32到35升左右。行驶500公里(杭州—温州约335公里)。加多少号的汽油其价格是不同的(90、93、),查一下就知道单价了。

这样,大概需要多少汽油费可以计算了。

加满油和只加200块,到底哪个好?

您好,详细的解释如下:

油价涨幅虽然每次只是几毛钱,但是却对人们的日常生活产生了广泛而深远的影响,这就是为什么大家反应如此激烈的原因。

首先,油价涨价直接影响到人们的交通费用。在现代社会,私家车拥有量越来越高,汽车油费是每个车主必不可少的开支之一。一旦油价上涨,人们的通勤费用将随之增加,对家庭经济产生一定的压力。在家庭预算中,交通费用通常占据着相当大的比重,因此油价的微小涨幅也会在一定程度上加重人们的经济负担。

其次,油价上涨还会引发通货膨胀。油价上涨意味着生产成本的上升,这将直接导致商品价格上涨。因为石油是生产和运输过程中的重要能源,涨价会使得企业的运营成本增加,而这些成本最终会转嫁到消费者身上,导致商品价格上涨。当物价上涨时,人们的购买力将下降,进而影响到人们的生活水平。

此外,油价上涨还会对宏观经济产生连锁反应。高油价通常导致通货膨胀加剧,从而影响到整个经济体系的稳定。由于石油是国际贸易中不可或缺的,油价上涨会导致进口成本上升,从而使得国家贸易逆差扩大。同时,高油价也会带动能源行业的发展,促进能源技术和可再生能源的研发与投资。然而,在能源结构尚未调整到新能源比重较高的情况下,油价上涨可能导致国内经济的不稳定,甚至引发就业问题。

因此,尽管油价每次只有微小的涨幅,但它对人们的日常生活、经济压力和宏观经济稳定都有着重要影响。这解释了为什么大家对油价上涨反应如此激烈。

加油加满和只加200块钱,除了钱包瘦下去的速度不一样,其他也没什么太大区别的。

就好比:一共就1个茶叶蛋,你1口吃完,还是分2口吃完,反正都是1个茶叶蛋,不会多也不会少的。

加多少钱看自己需求,别的没有差别加满油,增加的重量可以忽略不计

首先,大家最普遍的想法就是说:“油加满了,车子不就变重了嘛?车子一重,油耗不就变高了嘛?”

实际上,这点重量对油耗的影响是微乎其微。

凯美瑞举个例子:油箱容积60L,92号的汽油密度是725kg/m?。加满60L的重量大概就是43.5kg。

我住的那个杭州,92号汽油价格5.73/L。所以说,200块钱大概加了35L,重量25kg。

也就是说,和加满油相比,加200块钱的重量可以减少18.5kg。

再去找资料,《机械工人·热加工》期刊上面有篇论文,我们翻到的,《配合工业需要的冲压新材料、新技术》上讲。

在汽车行业,75%的能耗和车重是有关系的。车重每减少100kg,百公里油耗可以减少0.7L左右。

我们稍微理论化一点,不考虑油箱里面的汽油不断地在变少这种情况。

就那么多来看,多出来的18.5kg的重量,可以让车子百公里多费0.13L汽油,几毛钱的事情。

另外了,这点油,你感觉多出来也是很难受,都浪费掉了,但其实你想过没有?你要多跑一次加油站了,你跑到加油站的路程算上去,反而是亏的。

加油站又不像便利店,你下楼就能买,对不对?一般都是要开一段路的。

路上的油耗是比我刚才算出来的几毛钱肯定是要多的,你车子发动起来就这个钱了,对不对?

正常加满也不会存在安全隐患

第2个,有可能会担心什么?就是:加满油之后存在安全隐患。

有些朋友会听到一种说法:汽油的挥发性很强,加满之后,油箱里面的压力就很大,会鼓包、爆炸等等。

这个其实就是有点点小看汽车工程师的水平了,这都毕竟发展100多年了。

汽油的确是非常容易挥发的,但这种现象有应对措施的,就是:在车上面加入了EVAP(燃油蒸发控制系统)。

《科技传播》期刊上面有论文,《燃油蒸发控制系统》上面讲:油箱的顶部会通过油气分离阀连接EVAP系统。

如果油箱里面的燃油蒸汽压力高于大气压力的时候,挥发的汽油会通过分离阀进入到活性碳罐的,就降低了油箱里面的压力了。

碳罐里充满颗粒状的活性碳,就可以有效地吸附汽油蒸汽,发动机运行的时候,这部分汽油还是能直接进入发动机里面参与燃烧的。

说人话就是:你加满油,不但不会产生安全隐患,而且蒸发的燃油几乎也是不损失的,不亏钱的。

油箱不能真正加满

还有些朋友觉得:加满油之后,会不会像水杯里面水太满了,你轻轻一晃它不就洒出来了吗?这个也是很危险的。

这种想法也是比较多余。

《中国计量》期刊上面也找到了论文,《汽车加油计量两个误区》上面讲:一般油箱的实际容量是要比额定容积多个10%到20%的。

也就是说,一般加油是不会真正地把油箱给加满的。

GB 18296-2019《汽车燃油箱及其安装的安全性能要求和试验方法》上面有个规定的。

车辆正常行驶过程中,燃油不能从油箱盖溢出,也不能从过压自动补偿装置溢出。

简单说上去,国家规定的,你要是这么能洒得出来、满出来,是不能卖的,不合格的。

跳枪之后的凑整,油确实也加进去了

大致上的情况我们现在有一些清楚了,但也有一些朋友有这样的问题,就是:“我加油,「啪」不是跳枪了嘛,是不是?”

“怎么人家跑过来,稍微给我凑个整啊,这么弄一下的?油到底有没有加进去啊?”

“我就看见数字跳了一下,枪管没有什么反应,会不会缺斤少两?”

“会不会是加油站就用这个小套路?每个人坑我半升油?这一年下来不好说啊,我不想加满。”有这种想法的。

事实上,凑整的汽油,还真的是实实在在加进去的。

《中国计量》期刊上面有论文的,《加油时“跳枪”对加油枪计量没有影响》这个论文上面讲。

北京朝阳区计量检测所的检测人员到加油站去搞了个现场实验,他证实,是的确没有影响的。

以前我们也是讲过的:油箱里面的汽油接近额定容积了,油箱里的气体排出困难,压力太大,就会导致跳枪了。

等到气体排掉之后,的确也是可以继续加油的。它不是说,满出来,回流了。

所以说,一般凑整,凑个5块钱、10块钱这种整数,一般来说是不会超过这个油箱的实际容量的,不会有什么太大问题了。

比如说:我们就凑个10块钱好了,也就是2L不到的92号油,完全是在10%到20%范围内的,不用担心。

加满油,不但没坏处,还能省心省力

总而言之,加油只加200,唯一的好处就是每次付的钱更少,负担更小。说人话就是:付钱的时候不是很痛。

但是加油的话,多跑几趟,其实实实在在的钱有可能反而更多。

我自己是这么个原则,不是说每次加多少,我是顺路加油,觉得油不多了,看到边上有加油站了,就顺便进去,去把它加一下,这个反而是最省的。

你为了加油,特意跑一趟,你加满也好、加200也好,都是额外费钱的。