湘潭油价调整最新消息今天_湘潭油价调整最新消息

1.湘潭大学好不好评价怎么样

2.湖南湘潭交通事故造成多人死伤，为什么在交管部门的严查下货车还要超载呢？

开车线路：吉首→广州

行程里数：1084.6公里

开车时间：11小时40分钟

油费：688元

高速收费站：505元

全程共1165.9公里,14小时31分钟,收费370元

1从起点出发，沿X002一直向前行驶12.5公里，过茨岩塘中学约250米后稍向右转

详细路段

2一直向前行驶10.2公里，过趴湖约1150米后左转进入G209

详细路段

3沿G209行驶70.7公里，左转

4进入永顺县城区行驶1.6公里，进入S230

详细路段

5沿S230一直向前行驶75.6公里，过二家河油站约150米后稍向右转进入S306（旧）

详细路段

6沿S306（旧）行驶8.9公里，过味之源火坑饭庄约100米后右转进入S228/大庸路

7进入永定区城区行驶5.2公里，进入永定路

详细路段

8沿永定路一直向前行驶306.7公里，从G0401/湘高速/S41/长潭西高速/湘潭出口离开（经金桥收费站），朝广州/湘潭/G4/S41方向，进入长沙绕城高速/G0401

收费120元>>

详细路段

9一直向前行驶180公里，从衡阳南/永州/南宁/G72出口离开，进入泉南高速/G72

收费20元>>

详细路段

10沿泉南高速/G72一直向前行驶266.6公里，稍向右转进入G322

收费165元>>

详细路段

11沿G322行驶56.6公里（经收费站，收费站），稍向右转走匝道，进入泉南高速

12沿泉南高速行驶161.3公里（经桂林北收费站，桂林收费站），从柳州东出口离开（经柳州收费站），进入东晋大道

收费65元>>

13沿东晋大道一直向前行驶3.2公里，过国信 凤起新都约200米后稍向右转进入静兰路

详细路段

14进入柳州市城区行驶5.8公里，到达终点

详细路段

湘潭大学好不好评价怎么样

湘潭驾车到娄底--圣仙洞的总里程为135公里，耗时1小时56分钟，油耗费用估计54元左右，需缴费64元左右

从湘潭到娄底--圣仙洞途径道路概况

文星门路→建设北路→潭锰路→金桐路→鹤岭路→长安路→鹤岭路→白云路→南谷互通→许广高速→道林枢纽→长芷高速→娄商大道→X020

从湘潭到娄底--圣仙洞路线详情

从起点向正西方向出发,行驶50米,靠左。用时1分钟

行驶190米,左转进入文星门路。用时1分钟

沿文星门路行驶820米,右转。用时1分钟

行驶20米,左转进入文星门路。用时1分钟

沿文星门路行驶800米,靠左。用时1分钟

继续沿文星门路行驶80米,左转进入莲城大道。用时1分钟

沿莲城大道行驶5.24公里后，进入长潭西高速。用时4分钟

沿长潭西高速行驶270米,靠左。用时1分钟

继续沿长潭西高速行驶10米,朝G60,醴陵,娄底,邵阳方向,靠右进入湘潭北互通。用时1分钟

沿湘潭北互通行驶1.2公里,朝娄底,邵阳,昆明,韶山方向,靠右

。用时1分钟

继续沿湘潭北互通行驶550米,直行进入沪昆高速

。用时1分钟

沿沪昆高速行驶1.1公里,靠左

。用时1分钟

继续沿沪昆高速行驶10.8公里,朝G0421,长沙西,岳阳,随州方向,靠右进入塔岭枢纽

。用时9分钟

沿塔岭枢纽行驶1.0公里,直行进入许广高速

。用时1分钟

沿许广高速行驶20.03公里后，进入长芷高速。用时8分钟

沿长芷高速行驶81.60公里后，进入娄商大道。用时1小时4分钟

沿娄商大道行驶0.公里后，进入X020。用时1分钟

沿X020行驶550米,靠左。用时1分钟

行驶660米,右前方转弯进入X020。用时1分钟

沿X020行驶420米,靠左。用时1分钟

继续沿X020行驶1.8公里,靠左。用时1分钟

行驶380米,左前方转弯进入X020。用时1分钟

沿X020行驶6.59公里后，进入X020。用时5分钟

沿X020行驶80米,左转。用时1分钟

继续沿X020行驶160米,到达终点(在道路右侧)。用时1分钟

湖南湘潭交通事故造成多人死伤，为什么在交管部门的严查下货车还要超载呢？

湘潭大学好不好评价怎么样

高考是人生的转折点，填报志愿时 湘潭大学 好不好评价怎么样和湘潭大学好不好，就成了广大考生和家长朋友十分关心的问题。

那么，到底 湘潭大学 好不好评价怎么样呢？下面是快车教育网综合多方面信息整理的有关 湘潭大学 的评价，相信您看完以下评价，心里一定有数了。

首先，我们来看一下 湘潭大学 官方给出的自我评价

湘潭大学 座落在同志的故乡、中国历史文化名城——湖南省湘潭市，是湖南省唯一的教育部共建大学、湖南省唯一一所没有经过大规南并的老牌综合性全国重点大学，国家“中西部高校基础能力建设工程”首期入选高校，湖南省与国家国防科工局共建高校，是全国首批具有硕士学位授予权的单位，教育部本科教学工作水平评估“优秀”学校，湖南省首批招收留学生和国防生的高校，历年来全国一本招生高校。

同志一生心忧天下，从不过问家乡的具体事项，但唯一关心的是 湘潭大学 的建设和发展。1958年9月10日，同志亲笔为学校题写校名，并嘱托“一定要把 湘潭大学 办好”◇因故停办。但同志始终惦记着 湘潭大学 ，在14年10月最后一次回湖南时，再次指示要把 湘潭大学 “恢复起来，再办起来”。

中央第二代领导集体核心同志14年亲自批准恢复 湘潭大学 ，并定位为文、理、工综合性大学。18年，院确定 湘潭大学 为全国综合性重点大学；1981年，学校成为全国首批硕士学位授权单位。

中央第三代领导集体核心同志心系 湘潭大学 的建设和发展，1998年亲笔为学校题词“办好 湘潭大学 ，为培养和造就高素质人才作出新贡献”。2005年，教育部、湖南省人民签署协议，共同重点支持 湘潭大学 建设。

往往 湘潭大学 官方给出的自我评价会掩盖缺点、突出优点而美化自己，要识庐山真面目，那我们一定得认真看下面来自生活学习在 湘潭大学 里学长学姐最真实的心声。

不可否认 湘潭大学 既有好的方面，也有不好的方面，我们还是先上好评，后上差评。

好评 嘿嘿 我的母校，在这里学习生活的几年了，刚来的那会儿感觉不太好，学校在郊区，沿途的风景实在让我内心很受伤！！但是生活一段时间后，就慢慢的发现它的好了，学校的环境非趁！学习的氛围很浓厚！让人觉得安静、安逸！！

好评 我在这里读书，很好啊。环境很好，正在扩建，联建有很多吃的，北苑消费比较便宜。

好评 去了湘潭，在 湘潭大学 工作的朋友开车带我在湘大校园内逛了一圈。湘大给我的印象非趁，校园的面积很大，环境优美，在读的学生也非常多。真不愧为重点大学，国家舍得花大血本投资，很希望有机会在这里进修学习。

好评 湘潭大学 不错。上个世纪末就有北清华，南湘大之称的 湘潭大学 虽然最近几年有点没落。但里面的环境是不错的

好评 母校啊！毕业了就发现学校的好了，环境好，气氛好。一走进学校，就是完全不同的感觉，学校虽说也是小社会，但是人单纯，学生是，做生意的老板们也是，在外面哪会有自己找赎的店哦图书馆，俱乐部，逸夫楼……每天早上俱乐部门前那么多早读的人果然是在学校的时候是最好啊！

好评 湘大的校园环境是很好的，在湖南肯定是数一数二的，树多草多山多，是个很适合读书和生活的地方。学习氛围也相当不错，因为远离了外面的花花世界，考研气氛相当的浓，所以考研率也较高。你在那应该会过得舒服的，我是刚毕业的，这是实话！

好评 生活条件相对艰苦一点，但是学习风气很好

好评 不错，我也是读会计的，现在也做会计工作但现在会计工资都不高，都是和一般的职员差不多，如果你考有会计师资格证这些就另当别论。都是两极分化的。只要努力考到高职称哪日子就宽余了，但这个也几难的。在广州普通会计的就1800-3000这个水平吧。会计如果刚刚毕业的找工作难，工资也更低。

好评 湘潭大学 法学湖南最好的，全国知名。 湘潭大学 文学、理学、法学特色鲜明，在全国独树一帜。其工科、经济学、管理学实力突出，在湖南省省属大学中均排名第一 。就业形势很不错的，是个好学校。

好评 兴湘学院很好啊！是附属湘大的，并且完全是和湘大挨在一起，里面的老师都是 湘潭大学 本部的老师，很好的哦！环境也挺不错！

好评 还不错哦 主楼有七层（有电梯）副楼印象中是四层 主楼的两边有报告厅 主楼还设有专门的自习室 在里面自习很安静 有无线上网专区（免费） 也有机房（用借书证充点钱 很便宜） 并且每一层都有一个可以接饮用水的小房子 很方便

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现在越来越多的交通事故发生都是因为大货车的超载问题引发的，人们对大货车的超载问题非常痛恨，但是货车超载问题却一直得不到解决。为什么货车司机宁愿背负这么大的风险也要铤而走险呢？我觉得主要是他们为了实现利益最大化。

货车超载对公路路面的破坏性巨大，同时非常容易造成恶通事故，交通部门需要耗费巨资维修路面，每年因为大货车超载问题而引发的交通事故造成无数伤亡。运输公司为了追求暴利，降低他们的运输成本，使得超载问题越来越严重，物流企业则抱怨运输市场混乱、运费太低，超载是迫不得已。

按照交通部规定，对超载货车应该处以卸载的处罚，或根据情况处以三万元以下的罚款。然而由于人力、场地方面的限制，交管部门对超载货车多数一罚了之。罚得越多，货车为弥补损失就装得越多，这样恶故越多、对公路的损坏也越大，久而久之就形成了一个恶性循环。

有很多大货车司机表示，运输业如果想赚钱就必须超载，如果不多运货物的话，有时候运输成本跟实际获得的工资差不多，他们既承担了运输路上的安全问题，还要熬夜开车，但是报酬却非常少。只有超载，多运货物才能让他们真正的赚到钱。

我觉得对于超载的处罚应该从源头抓起，而不是简单的对驾驶员进行处罚，要从车辆生产车辆使用车辆归属以及车辆驾驶员同时查，对于车辆违规加长加高加宽的要及时查处，只有处罚力度更大才能真正解决好超载问题。