宜春油价调整最新消息_江西宜春汽油价格

1.宜春真皮座椅可以改色嘛？

?春节，我们又踏上回家的旅程。天气会很冷，可是我们的心，比任何时候都要跳得炽热……

只有中国人才懂，为什么，中国人对回家过年，有如此强大的执念？

如果不是生活所迫，谁又愿意颠沛流离？有家的地方没有工作，有工作的地方没有家，因此有了聚散离合，有了牵肠挂肚，有了望眼欲穿，有了归心似箭。

回家是每一个在外打拼人的最大期盼，外出一年了，就是盼望着春节回家，父母一天天老去，平时我们没有多少时间可以陪他们，过年一定要回家陪一陪父母，父母在家等我们等了整整一年的时间。

那个猪年的冬天，那个注定无法被忘记的春节，说起来就好像还在昨天。

那一年发生了好多事，南方雪灾、汶川地震、三鹿奶粉、国际金融危机、北京奥运、“神七”上天……

那一年的冬天好冷好冷，路面上是厚厚的冰，车辆停在原地都会自己滑走。整个南方的交通几乎全线瘫痪，已经不能用堵多久堵多长来衡量了，铁路中断、高速关闭、航班取消……

回家的人们被困在了路上。

我连续开车24小时，狂奔1000多公里，眼珠子都快飞出来了。

京珠高速公路因为大雪关闭，在做好了充分的物质和心理准备后，我决定绕道江西从粤赣、沪瑞高速进湖南，回家过年。

年二十八早上七点半出发，整个上午都很顺利，高速公路上车不多，在深圳和惠州加了两次油，带的二十升的油桶也加满了，听说出了广东就不好加油了。果然，在临近江西的和平加油站前车辆排长队了，休息的车辆几乎把服务区占满了。在车上吃了碗方便面，休息了片刻，就向江西前进了。

进江西，不用拿卡，免费。再一看前面，也没什么车，路又好，比京珠路况好多了，心里那个高兴啊！赶紧的给朋友们发信息：免费的高速畅通无阻。不过心里还是一面高兴一面忐忑着，因为之前有朋友说赣州以北就会堵车了。

果然，刚过赣州一会，车就排成长龙了，两条行车道加上路肩上全是车，那些车仿佛从天而降，把路塞得满满的，车流以时速十公里以下的速度向前挪动着。

此时的高速公路什么规则也没有，大车上斜坡直接堵死全部车路，小车在本就拥堵不堪的车流中来回穿梭，这种“见缝插针”的操作直接导致高密度的擦碰事故。小碰撞接大碰撞，一撞了就直接堵在那里，后面的车更急了，又撞。

路的两边全是各种方便食品的包装袋，可见前些天这里经历了多么严重的拥堵，滞留了多少心急如焚的赶路人。又往前“爬行”了一段距离，路边有指示牌：前方1000米横市出口。我想，与其在这里看堵车，不如下高速走省道国道，换个心情看看雪。

好不容易见到了横市出口，这里塞得更厉害，路旁挤满了村民，有的手里拎着好几个热水瓶、有的拎着煮鸡蛋方便面、有的怀里抱着写着“汽油”两字的桶。

下午三点钟左右，我们从横市下了高速，按导航的指示走了一段国道后，拐进了乡间小道，融雪后的土路上全是泥泞，只见前面两辆小车蹒跚着，仿佛是在水里游着的船，完全见不到轮子了。我们的越野车在泥地里左摇右晃的，不一会，车窗上就全甩满了泥巴，胖子一边开车一边兴高烈地说：平时还得专门去找这样的地方玩呢，这多好！多过瘾！

但，接下来发生的事情就让人笑不出来了。

在烂泥里无法动弹的小轿车。

一辆大货车把路挡住了，在它前面的大货车正在奋力向一个斜坡冲击，但每次快到坡顶时就又滑了下来，如此反复。在等了一个多小时后，我问他们能否让个道让我们先过，但他们说正在花钱找人铺路，不肯让。

过了一会儿，只见十几个村民，有的扛着锄头，有的扛着铁铲，有的抱着芦苇过去了。终于，等他们铺好了路，村民们在后面推着，两辆大货车都翻过了小土坡。当时真是替他们捏了一把汗，万一大货车再往后滑，推车人的后果不堪设想。

天渐渐黑了，停电的小山村一片黑寂，拿了钱的村民们也一轰而散了，我们跟在两辆大货车后面慢慢向前开着。又过了有半个钟吧，前面的大货车陷在泥里走不动了，刚好它旁边有一块空地可以超车，后面的大货车便从它边上超过去，我们在后面紧跟着，没想到，大货车刚超过去就翻倒在烂泥里。唉，可怜的家伙，等有吊车去救他，估计得春节以后了！

终于又走到了国道上，但由于导航不负责任，走反了路也不吭声提醒，害得我们又浪费了近一个小时。

不知什么时候，天开始下雨了，在比较顺畅的走了一段路后，只见前面异常热闹和拥挤，原来我们走到了国道与高速交界的一个路口，警察和一些搞不清是什么身份的人在指挥着车辆，我们稀里糊涂的又被赶上了高速公路。

高速公路上塞满了车，这时我闻到一股类似消毒水的味道，还没等明白是怎么回事呢，车死火了，怎么打也打不着！

几乎在我们的车熄火的同时，前面的路也完全塞死了，所有车都一动不动地在路上停着，所有车都把灯关掉了，没有任何人吵闹喧哗，塞满了车的高速公路上一片黑暗和寂静，只是在用手机的时候就会发现，网络异常忙碌，电话很难打通，因为几乎所有的人都在忙着和家人朋友联系。

旁边车的司机说应该是电瓶没电了，与其在这塞着，不如走到国道旁的修理厂去买个电瓶来换上。

这时候的时间是晚上十点，这个地方叫巾石，这个高速路口叫遂川，也就是说，我们折腾了七个小时，不过是向前走了短短的十七公里。

在车后放置好三角板后，我从车友变驴友，开始了徒步旅行，半个小时后来到了高速公路入口外的小镇。找了几家汽修厂问电瓶价格，二三百一个的电瓶，一开口就是八百，黑暗呀！

突然，车队开始有动静了，望着越来越快鱼贯而过的车流，老婆在对讲机里呼叫我：“路已经通了，别人不会撞上我们吧？”

黑暗中、远远的，一辆警车停在车后，让我一下子镇定了许多。拖车把我们的车拖下高速放到了国道旁的一个小修理厂。修理厂只有一个工人，说给300元钱就帮忙把车打着火，他拿了个大电瓶过来捣鼓了一阵子，车子没反应。他说他不会修车，师傅回家过年去了，说明天早上请城里的师傅过来修车，让去他家的旅馆住一晚，而他们的所谓旅馆没电没热水没有干净被子。

不甘心，我跑到对面的一家修理厂，一师傅正在修理大货车，他说他是这里修吉普车的高手，如果他修不好的话这里就没人会修了，我心里一阵激动，总算是有希望了。在等了近一个小时后，师傅修好了大货车，不过，在看过我的车后他说他平时只修大货车，越野车他搞不懂，不会修。晕啊！什么样的人都有！

雨越下越大，感觉时间无比漫长，我紧紧地抱着宝宝，而宝宝在他的小毛毯、小被子的包裹下，还是冷得簌簌发抖。

但愿车没什么大问题，能很快修好，但愿我们能平安到家！但愿所有在路上的人都平安到家！望着一车的过年物质和“粮草”，心想，虽然我们做好了“功课”，食物和各种必需品准备很充足，但绝没想到真的会用上，真的会在车里过夜了。

黑暗中一辆车开过来，一位师傅刚从高速公路上修车回来。师傅上车打火，他的徒弟们在车后推，车启动了！这一下，我们看到了希望：有救了！师傅说是电瓶坏了，说把他车上旧的换给我们，800块！不讲价！换，但换了电瓶后车子还是打不着......

车友丫丫打电话来问情况，他在接到我们的求助电话后，马上在网上发了求援帖子。当他听说换了电瓶还是打不着时马上说，肯定是启动机出问题了，不要在这么偏僻的地方等了，没零件白耽误时间，不如让他们帮你把车推着了，中途不要熄火就行，到吉安市，天也亮了，再找人帮忙。

我们听从了他的建议，花100元请修理厂的人帮忙把车推着了。离开时，我看到昏暗的灯光下（修理厂有发电机）坐着六七个人，那些人的面包车坏了，缺一个零件，要等明天看赣州有没有，如果没有，就要从广州发货过来了。

导航显示这里离吉安还有173公里，此时已是年二十九的凌晨两点半，在淅沥沥的雨中，我们沿着320国道朝吉安前进。

夜晚的路上异常的安静，我说：“其实这条路的路况很好啊，如果不是这样的寒冬，这样的雨夜，而是个晴朗的夏夜，月明星稀的，开着车窗，吹着风，走这样的夜路也是蛮舒服的！”

显然，我们现在有的只是紧张的心。

起雾了，越来越浓，能见度越来越低，一团一团的雾到车头前才散开，让人渐渐有些迷离起来，而因为有了暖气车内也温暖起来了，让人昏昏欲睡。

我要老婆和我说说话，有什么笑话呀故事呀讲一讲，别让我打瞌睡了。老婆说一下子还真想不起来什么故事，不过我记得好多的鬼故事都是发生在这样的黑夜，下着雨，路上没有其他人，就你自己在走着，大雾一团一团的，一般雾散的时候你就会见到路边有人在向你招手，记得啊，不论看见多漂亮的美女都不能停车啊！

路两旁是没有一丝光亮的黑暗，车灯照在路上，可以见到路边厚厚的积雪，路旁的树种植的比较密，树干下半节都涂着白色的石灰，走在这种几乎没有什么变化的路上，就仿佛是进了时空隧道。

突然，我紧急刹车，车子横着停在对向车道上，我说刚刚好危险！我好像看到前面有一个环岛，差一点撞上了！天！太恐怖了！好在对面没有来车！我把车停在路边，小憩了十来分钟。

走啊走，总算见到前面有灯光，有城市的模样了。吉安到了！是一个漂亮的城市，而且没有停电！

年二十九早上七点半，在出门二十四小时，提心吊胆，挨冻受饿之后，我们终于在一个有空调的房间的床上躺下了。比起那些在高速上堵了好多天的人来说，我们真是太幸福了。

在睡了短短的但是非常甜美的两个钟头后，我们感觉好多了，宝宝也欢蹦乱跳的吃东西喝水了。

早上9点半，赣西的苹果核兄弟打来电话，身在湖南的他听说我们在吉安，马上帮我们联系了吉安的家丁兄弟前来救援，十点多，我们的越野车被拖进了修理厂。

中午车子就修好了。家丁兄弟不但一直陪着我们修车，还送了江西的特产，请我们吃了一顿丰盛的午餐，要知道，我们从前一天中午吃了一盒方便面后，就再也没有吃过东西。

经赣粤、沪瑞高速从吉安经新余、宜春、萍乡、株洲到长沙一路顺利，那一刻觉得空气都是甜的，因为离家近了。

晚上八点，我们吃到妈妈做的饭菜了。

回家好啊！回到家，就暖和了。

回家的路，有惊无险，大家都说我们运气好，其实是因为我们有了大家的帮助。

感谢 家丁、苹果核、丫丫、菠萝菠萝蜜、老电工 等车友的帮助和关心，让我们在寒冷的雪地里得以暖洋洋的前行。

路越远，心越近！

宜春真皮座椅可以改色嘛？

一、最简单直接的就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记的：

二、登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询。

三、拿着机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询

四、是新车的话，可以找车辆出厂合格证，在里面找找看。但是一般的车的合格证都在车管所放着。所以在买新车的时候，建议复制一份留着用。

五、根据车子上牌的年份进行粗略的区分。

2008年之后的车大部分是国四；

2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四；

2007年之前的车基本都是国四以下，也就是国三、国二车；

2005年之前的车基本都是国二车；

掌握了这些方法就可以判断自己的车是什么排放标准了。

不能改色，真皮都不能改色的

汽车装饰用皮革控制哪些指标？

汽车装饰用皮革质量要求分为感官要求和理化性能两大部分。 由于汽车使用环境的特殊性，除一般物理性能外，还增加了耐光性、耐磨性、阻燃性、雾化值、气味等，并对有毒有害物质——禁用偶氮染料和游离甲醛提出了要求。

(1)感官要求

1)全张革厚薄基本均匀，无油腻感，无异味。 2)革身平整、柔软、丰满有弹性。

3)正面革不裂面、无管皱，主要部位不应松面，涂饰革涂饰均匀，涂层粘着牢固，不掉浆，不裂浆。绒面革绒毛均匀，颜色基本一致。

(2)理化性能

理化性能指标为十七项：

1)视密度：0.6g/cm3～0.8g/cm3。

2)抗张力：按厚度分为四型。一型≥100N，二型≥120N，三型≥130N，四型≥140N。

3)断裂伸长率：35％～70％。 4)撕裂力：按厚度分为四型。一型≥16N，二型≥20N，三型≥20N，四型≥25 N。

5)摩擦色牢度：干擦≥4/5级，湿擦≥4，碱性汗液、汽油、中性皂液等环境下的摩擦色牢度≥4级。

6)耐折牢度：100000次无裂纹。 7)耐光性≥4级。 8)耐热性≥4级。

9)耐磨性：无明显损伤、剥落。 10)涂层粘着牢度≥3.5N/10mm。 11)阻燃性≤100mm/min。 12)雾化值≤5mg。 13)气味≤3级。 14)pH值≥3.5。

15)pH稀释差≤0.7。

16)禁用偶氮染料≤30mg/kg。 17)游离甲醛≤20mg/kg。