株洲汽油价格95最新价格_株洲油价调整最新消息

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5.汽油火花塞怎么换

（1）由图乙可知，当压力增大时，压敏电阻R1的阻值在减小，当当油箱中的汽油用完时，压力位0，R1的电阻值

最大为220Ω；

（2）压敏电阻上表面受到的压强：

p=ρ汽油gh=0.7×103kg/m3×10N/kg×0.4m=2.8×103Pa，

压敏电阻上表面受到的压力：

F=pS=2.8×103Pa×0.01m2=28N；

（3）由图乙可知，当F=28N时，R1=20Ω，

当油箱装满油时，电流表示数为0.6A，

R=UI=24V0.6A=40Ω，

∴R0=40Ω-20Ω=20Ω；

（4）当油箱中的汽油用完时，由图可知压敏电阻所受的压力F=0，R1=220Ω，

电路中的总电阻：R′=220Ω+20Ω=240Ω，

电路中的电流：I′=UR′=24V240Ω=0.1A．

故答案为：（1）减小；220；

（2）压敏电阻上表面受到的压强为2.8×103Pa、压力为28N；

（3）R0的阻值为20Ω；

（4）电路中的电流为0.1A．

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何谓节约能源？顾名思义界是爱惜、珍惜的使用地球上这些又限的能源，所以要做好保护环境、回收的活动，这样才可以达到节约能源的用意。

为什么要节约能源？因为要让我们后代子孙有个好的环境可以生活，为了不让臭氧层的破洞变的更大，为了让我们有健康无污染的环境生活，所以我们为自己以及大家，做好环境保护、垃圾分类和最重要的节约能源，这样能源才会一直延续下去。

因此只要懂得爱惜和珍惜能源的人，就会做好环境的保护和降低各种会污染的物质，使大家的的生活质量变得更好，可是不懂得爱惜和珍惜能源的人，只会让水、土的流失、臭氧层破更大的洞，吸收太多的紫外线，而造成了皮肤病，反而让大家的生活质量变得更不好。

今天我读了《珍惜，崇尚节约》这本书，其中让我感触最深的是告诉我们无论制作什么、生产什么，都要注意能源的节约使用和回收再利用。同学们可能会觉得很遥远，和自己不相干，但是，正如书中所说，节约能源需要每个人行动起来,尽自己的一份力，从身边的小事做起，为节约做贡献。

那到底什么是能源？为什么要节约能源？我们应该怎么做才能真正节约能源呢？

首先我们来了解什么是能源。能源包括不可再生能源和可再生能源两类，不可再生能源包括煤、石油、天然气、铀等。可再生能源包括太阳能、风能、地热能、水力能、潮汐能、生质能等。

其次我们来看看为什么要节约能源？改革开放20多年来，我国的经济发展驶入了快车道，实现了快速增长，小康社会建设取得了辉煌的成就。大家知道，经济的发展是以消耗能源做代价的，发展越快消耗的能源就越多。因而，在我国经济快速发展的同时，能源状况不断地向我们发出警报

据调查我国的煤炭储量仅可开100年；石油储量仅可开40年；天然气储量仅可开100年，如果不取措施我国将出现能源不足的局面。这组资料告诉我们，要节约不可再生能源，尽量使用可再生能源。

记得有一次我们全家开车去郊外游玩，发现油快没有了，就到附近的加油站加油，爸爸给了100元给加油站的叔叔，加完油爸爸叹了一口气，我问爸爸：“怎么了？”爸爸说：“以前100元可以加满一油箱油，可现在却装不满了。”我问：“为什么？”爸爸说：“现在汽油供应不足，涨价了。” 由此可见，我国的石油是何等紧缺呀！

有一次，爸爸妈妈外出有事，我一个人在家，我因为害怕而把家里所有的灯开得通亮，开着电视、电脑，一直到爸爸、妈妈回来才关上，当时爸爸、妈评我，我还不服气。看了这本书后，我为这种做法感到十分惭愧，这样浪费了多少电力能源呀？我决定以后做到“人来灯开，人走灯灭”，少开一部电器就能节约不少电力。

最后我们应该怎么做才能真正节约能源呢？当你看电视时，记住关掉电脑或收音机；听音乐时，别让电视机和电脑等在一边空开着耗电；用电脑时，最好将不用的打印机等关掉。这样即可以省能源，又不会形成噪音污染。

外出时，即使家里有小车，也要尽量乘坐公共汽车，这样可以减少汽车的出行，既可以节约汽油，又可以减少汽车尾气排放带来的大气污染，还可缓解道路的堵塞。

我想，节能不能只挂在口头上，我们应当立即行动起来！亲爱的朋友们，让我们从今天开始、从现在开始做一位珍惜，崇尚节约的人吧！节约能源，从我做起！

到“十一五”末，我省单位国内生产总值能耗要下降20%，今年是最为关键的一年。可喜的是，今年一季度我省节能减排已取得显著成效。据国家统计局核定的数据，一季度我省单位国内生产总值能耗同比下降3.71%，下降幅度大于全国平均水平1.6个百分点。我省节能减排得到了国家相关部门的充分肯定。

不过，作为高能耗地区之一，我省节能减排依然任重道远。我省工业耗能占全省能源消费总量的七成以上，可以说，抓住了工业节能减排，就抓住了全省节能减排的牛鼻子。

调整结构挖掘潜能

我省目前经济增长主要还是依靠工业拉动，服务业比重偏低。而在工业中，高耗能的重化工业比重偏大。经济结构不合理，经济增长过度依赖消耗能源和。因此，要实现节能减排目标，必须在优化产业结构上挖掘潜力。

我省工业耗能占全省能源消费总量的70％以上，高耗能企业能耗占全省工业能耗总量的90％。因此，通过调整结构，节能减排潜力巨大。

实际上，我省通过优化结构，节能减排已取得初步成效。去年底至今年3月，洞庭湖区234家未能达标排放的造纸企业陆续关停后，洞庭湖水质出现转机，由局部五类和劣五类转至地表水三类标准。

今年6月2日，金竹山电厂2台5万千瓦发电机组被爆破拆除，标志着我省关停高能耗小火电机组已全面展开。据了解，“十一五”期间，我省将大力开展火电“以大代小”工作，关停小火电机组100万千瓦，今年内将关停40万千瓦，并建设一批大型高效环保机组。

省发改委负责人透露，我省在产业结构调整上还会有更大动作。首先要大力发展高新技术产业，提高高新技术产业在工业中的比重。在新建工业项目时，能耗标准将作为审批、核准和备案的强制性门槛。今年将重点抓好铁合金（电解金属锰）行业准入的审核，积极做好钨、锡、锑冶炼加工行业准入。在关停小火电的同时，我省也将淘汰小水泥，今年内淘汰6.6万吨以下小水泥企业60家左右，积极发展干法水泥生产线，严厉整治小造纸，坚决淘汰年产5万吨以下化学制浆造纸企业和年产1万吨以下利用废纸造纸企业。

结构调整是一个长期过程，不可能一蹴而就。但有什么样的发展理念，就会有什么样的发展道路和增长方式。只有摒弃片面追求GDP产出而不计环境的成本投入，尽快调整产业结构，把过高的消耗降下来，我省的经济才可以保持较快较好地增长。

创新技术打造新增长点

科技创新，是节能降耗的重要保证。许多企业长期沿用的传统工艺和落后技术装备，导致能源高消耗、污染高排放。只要进行技术改造，有时甚至只须作点小小的工艺革新，就可以使能耗与排放大大降低。

近两年，我省在技术节能上的投入是空前的。2006年，我省28家“国家千家节能行动企业”共投入技改资金20多亿元，实施节能技改项目136项，完成节能量61.7万吨标煤，占国家下达的“十一五”节能量的24%。

科技创新促进节能减排，在韶峰水泥集团公司体现得淋漓尽致。就在两年前，韶峰集团还是以湿法生产线为主，能耗高、排放大、污染重的湿法生产线，使生产经营举步维艰。该公司引进战略合作者因此受阻。该集团决策者痛定思痛，2006年毅然投资1.2亿元，新建了一条日产熟料2500吨的新型干法生产线，并于当年12月顺利投产运行。与湿法生产线相比，该生产线仅熟料实物煤耗即从340公斤/吨左右，下降到170—180公斤/吨左右，整体能耗水平明显降低。该集团全面告别湿法生产工艺，引来了战略投资者的关注。在今年6月份的“泛珠会”上，韶峰与中国北京节能投资有限公司签署余热发电合作项目，充分利用水泥、熟料生产过程中排出的大量废气进行回收发电，电力可全部用于水泥、熟料生产。

华菱湘潭钢铁有限公司2006年新建干法熄焦装置和高炉TRT发电装置，节能效果也很显著。去年，该公司实现利润7亿多元，其中节能降耗所创利润就有2.1亿元。

技术进步也使过去一文不值的废弃矿渣和排放沉淀物，变成了争抢的“香饽饽”。在株洲的清水塘工业区，智成化工95%%以上的固体废物得到再利用。株冶的废硫矿渣被回收生产保险粉，株化的废电石泥用来生产新型建材……

省经委主任介绍，我省今年将重点抓好工业领域的燃煤工业锅炉改造、电机系统节能和新型干法水泥生产线余热发电工程的实施，在更大程度上削减我省的能源总消耗与污染物总排放。

多管齐下健全管理体系

低水平的管理也是造成能源利用效率低下的重要原因。健全节能环保政策体系，要注重发挥市场机制作用，建立更加有效的节能环保监督管理体系。

我省今年实施的《新型工业化考核奖励办法（试行）》，首次将“节能减排”指标纳入各地党政官员的年度考核内容。而我省对节能减排的行政手段也是越来越强硬。300多家能耗在1万吨标煤以上的用能大户，被列为重点监管对象，实行企业能源消耗数据直接调度分析，及时掌握能源消耗状况。其中有色、冶金、化工、建材、造纸等重点行业的28家“全国千家节能行动企业”，也成了省、市两级节能监测专门机构的重点监测对象，全部建立严格的节能环保目标责任制，以及节能减排指标体系、监测体系。今年一季度，省经委已完成对这些企业的能源审计和节能规划审核，年内将普及到其他重点用能企业。

节能减排要取得更大成效，还要充分发挥其他各方面的作用。用行政命令的办法解决节能减排问题，取得的效果可能是一时的、被动的，难以持续。应该综合运用行政、法律以及财政、价格、税收、购等经济手段，这样节能减排的目标才能顺利完成。

目前，我省在此方面已迈出可喜步伐。今年，我省对电解铝、铁合金、电石、烧碱、水泥、钢铁、黄磷、锌冶炼等8大高能耗行业中属于淘汰类、限制类的253家企业实行差别电价，意在通过明确的价格导向，促进更多的企业与高耗能、高污染告别。

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火车托运注意事项

行李、包裹的托运

旅客凭客票（市郊定期客票除外），在乘车区间内可托运行李和一辆按三类包裹计费的自行车。每张客票托运行李不能超过两次；残废人用车不限次数。

一个城市有两个以上车站时，包裹的发、到站应是装运该包裹列车的始发、终到或经过的停车站。托运包裹时，应按车站指定的日期办理手续。

2、其实是可以提前托运的。不过有随车行李与非随车行李的区别。随车行李当然要当次车票，收费便宜。提前托运的是非随车行李，收费要高一些，一样要火车票，没有火车票也可以托运，不过就不是按行李托运，是按货物托运，货物收费比行李要高。托运一般的行李是不需要其他证件的。

3、行李件数不限。

4、按重量收费。有保价运输（详细看后附的资料）

5、如果你不用转车的话，而且托运的是随车行李，下车就可以提取。如果需要转车的话，可能要比你晚到达。没有规定你下车就必须去提取行李，可以过后再提，免费保管三天。

6、取行李的时候不须付费，除非逾期提取，需要付保管费。

火车行李托运常识

火车行李的范围

旅客自用的被褥、衣服、书籍、残疾人用车1辆(不带汽油)和其它施行必需品;在行李中不能夹带货币、证券、珍贵文物、金银珠宝、手表、照相机等贵重物品、档案材料和危险品

行李每件的最大重为50千克。体积以适于装入行李车为限，但最小不得小于0.01立方米行李应随旅客所乘列车运送或提前运送。

火车包裹的范围

包裹是指适合在旅客列车行李车内运输的小件货物。包裹分为四类：

一类包裹范围：自发刊日起5天内的市、地级以上部门的机关报和部门宣传用非卖品，中、小学生课本。

二类包裹范围：抢险救灾物资、书刊、鲜或冻鱼介类，肉、蛋、奶类、果蔬类。 三类包裹（属四、五类品名除外）范围：

1、重要文件，图纸，资料，档案材料；

2、疫苗、血浆、医疗器械、肢；

3、鲜或冻的鱼类、肉类、果蔬类、乳类、蛋类、秧苗、果树苗、果树接穗及活动物；

4、残疾人车 四类包裹范围：不属于一、二、三类包裹的物品： ⒈一级运输包装的放射性同位素、油样箱、摩托车； ⒉泡沫塑料及其制品； ⒊院铁路主管部门指定其他需要特殊运输条件的物品。体大笨重的包裹不能按直通包裹办理。 包裹每件体积、重与行李相同。

不能按包裹运输的物品

⒈尸体、尸骨、骨灰、灵柩及易于污染、损坏车辆的物品；

⒉蛇、猛兽和每头超过20千克的活动物(警犬和运输命令指定运输的动物除外);

⒊院院铁路主管部门颁发的有关危险品管理规定中规定的危险品、以及承运人不明性质的化工产品；

⒋国家禁止运输的物品和不适于装入行李的物品。

行李包裹的托运

旅客凭客票（市郊定期客票除外），在乘车敬意内可托运行李。每张客票不超过两次。残疾人用车不限次数。一个城市有两个以上车站时，包裹的到站必须是装运该包裹列车的经过站或终点站。托运下列物品时，托运人应提供规定部门签发的运输证明：

⒈金银珠宝、珍贵文物、货币、证券、；

⒉警犬和国家法律保护的动物；

⒊省级以上宣传用非卖品；

⒋国家有关部门规定的免检物品；

⒌国家限制运输的物品；

⒍承运人认为应提供证明的其他物品。 托动物、植物时应有动、植物检疫部门的检测证明。 托运放射性物品、没样箱时，应按照院铁路主管部门的规定提出剂量证明书、油样箱使用证。

行李包裹的领取

行李从运到日起，包裹从发出通知之日起免费保管3天。超过免费保管期领取时，按超过日数核收保管费。因铁路责任或自然灾害延长客票有效期限的行李，延长日数免费保管

保价运输

旅客或托运人托运的行李、包裹分为保价运输和不保价运输两种，按哪种方式运输，由旅客或托运人选择，并在托运单上注明。保价运输时必须声明价格。可分件声明价格，也可按一批全部件数声明总价格，按一批办理的不得只保其中的一部分。保价运输的行李、包裹，按声明价格核收保价费，行李按0。5%核收，包裹按1% 核收，不足1角的尾数，按四舍五入处理。一段按行李、一段按包裹托运时，全程按行李核收保价费。

车站承运保价运输的行李、包裹时，有权检查声明价格同实际价格是否相符。如拒绝检查或对声明价格有异议时，不能按保价运输办理。按保价运输办理的行李、包裹，应在行李、包裹票上写明声明价格总额。如分件声明价格时，应将每件的声明价格和重量分别写明。一批行李或包裹分件保价时，在每件货签和包装上必须写明总件数之几的字样。 按保价运输的行李、包裹，发生变更运输时，保价费不补不退。

变更运输

托运人在办理托运手续后，可按如下规定办理一次行李、包裹变更手续（鲜活包裹不办理变更），核收变更手续费：

⒈在发站装车前取消托运时，退还全部运费；

⒉装运后要求运回发站或变更到站的（行李只办理运回发站或中止旅行站），补收或退还已收运费与实际运送敬意里程通算的运费差额。

⒊旅客在发站停止旅行，要求仍将行李运至到站时，按包裹收费，应补收发站至到站的包裹与行李运费的差额。

办理变更运输生产生的杂费按实际产生的核收。如已收运费低于已产生的杂费时，则不补杂费也不退还运费。但因误售、误购客票产生的行李变更时，不收变更手续费。

填写行李票、包裹票的规定

⒈发站和到站；

⒉托运人、收货人的姓名、地址、联系电话、邮政编码；

⒊行李和包裹的品名、包装、件数、重量；

⒋运费；

⒌声明价格；

⒍承运日期、运到日期、承运站站名戳及经办人员名章。

售票与购票

旅客购买车票应在承运人或销售代理人的售票处购买.在有运输能力的情况下，承运人或销售代理的应按购票人的要求发售车票。承运人可以开办往返票、联程票（指在购票地能够买到换乘地或返回地带有席位、铺位号的车票）、定期、不定期、储值、定额等多种售票业务，以便于购票人购票和使用。

铁路旅客运输合同

铁路旅客运输合同是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议。起运地承运人依据本规程订立的旅客运输合同对所涉及的承运人具有同等约束力。

铁路旅客运输合同的基本凭证是车票。铁路旅客运输合同从售出车票时起成立，至按票面规定运输结束旅客出站时止，为合同履行完毕。旅客运输的运送期间自检票进站起至到站出站的止计算。

行李包裹运输损失铁路的除外责任

由于下列原因所造成的损失，铁路不负赔偿责任：

⒈不可抗力(保价物品除外)。

⒉物品本身的自然属性或合理损耗。

⒊包装方法或容器质量不良，从外部又不能观察发现或无规定安全标志时。

⒋在行李、包裹中夹带有《铁路旅客运输规程》第63、67条所规定不能按行李、包裹托返或夹带物品的物品。

⒌托运人自己押运或带运的物品（因铁路责任除外）。

⒍托运人、收货人违反铁路规章或其它自身的过错。

行李包裹事故提赔手续

行李、包裹灭失，损坏或超过运到期限30天尚未到达，旅客和托运人、收货人有权向铁路提出赔偿。 旅客或托运人、收货人要求赔偿时，应在有效期限内提出赔偿要求书，并附下列证件：

⒈行李、包裹事故记录；

⒉行李票或包裹票；

⒊证明物品内容和价格的凭证。事故赔偿应在到站办理，特殊情况也可由发站办理。

托运行李包裹对包装物货签的规定

行李、包裹的包装必须完整牢固，适合运输。其包装的材料和方法应符合国家或运输行业规定的包装标准。

行李、饰每件的两端应各有一个铁路货签。货签上的内容应清楚、准确并与托运单上相应的内容一致。

托运易碎品、流质物品或一级运输包装的放射性同位素养时，应在包装表面明显处贴上"小心轻放"、"一级放射性物品"等相应的安全标志

湖南株洲雅马哈摩托车故障

本人是雅马哈专卖店的，和你讲讲吧，最初的豪爵铃木海王星是进口铃木机，是日本在马拉西亚生产的，再进口到中国的，在日本本田在60年代末已经没有这种机器了，豪爵铃木海王星和福星的机器是向济南轻骑铃木的铃木超人150看齐的，济南轻骑铃木是合资企业，生产豪爵铃木的海王星的大长江集团是和铃木是技术合作，但豪爵铃木这些年发展很快，他的车子性价比高。轻骑铃木和豪爵铃木就好像日本本土的丰田和本田汽车，一个是老牌，一个是发展很快的后来居上的企业。

所以综合考虑这两款车一辆是铃木超人，一款是豪爵海王星（不是你说的三款机器），质量差不多，豪爵的是125的机器，铃木超人的是150机器，提速比豪爵的要快一点。性价比豪爵高，两款车大小差不多。150的耗油比125稍微大一点点。

你要速度选超人，选性价比选海王星。（由于我们现在的车子的价格大幅下调，材质也发生了变化，还有化油器，以前是进口的，现在国产合资的。化油器上打japan的是国产的，打made in japan的是进口（也非日本本田产，是日本在其他国家合资进口到中国，经日本suzuki株式会社允许而打made in japan），总之现在和以前的同一辆车子总体最高时速和提速多慢了。这和发动机的材质，化油器，等很多影响。

你除了这两款车还可以选择雅马哈车，但价格也高于铃木超人和海王星。也是125 的，选凌鹰雅马哈或者丽鹰雅马哈或者高一档次选巡鹰雅马哈125，这3款车丽鹰车身比较低，其他2款稍微高一点，凌鹰的发动机最成熟。以前第一批进口车到内地的时候铃木超人18500.豪爵海王星18000，而凌鹰雅马哈22000，

雅马哈的提速和档次最高。质量不用说的。以前几款经典车型本田黑沙125（水冷，33600元），铃木超人15018500元），风速125（水冷21000元），凌鹰雅马哈125（22000元），我说以前，他们的提速排名是凌鹰雅马哈，本田黑沙，铃木超人，铃木海王星。现在的车子大不如从前了。现在雅马哈的车子最高时速大约在95马力左右），我老婆的风帆90（2冲程）雅马哈可以跑到90马力，车子最小了，现在绝版了。雅马哈的100不要买，没力气，质量可以的。

好了，你要上个档次，提速快的可选雅马哈车子。

如果你实在吃不准那个车子提速好，你到每个专卖店去试骑一下，我们这里的店可以试骑的（在化油器上挂个油瓶就可以试骑了。

说明书雅马哈zy125t-5加油多少号汽油

巡鹰10600－11000，清新凌鹰9900－10100，迅鹰9600－10000，丽鹰（125cc)8400－9500，丽鹰（100cc）7600－7980，巧格6780，福禧（林雅生产）6580，福锐6200.

以上价格分为低配和高配型，最高价格为高配型。

汽油火花塞怎么换

92号或者95号汽油。

如果是压缩比不太高的车，比如压缩比在9、5：1以下的，加92号汽油就行了，没必要加95号的。

雅马哈是在株洲建设雅马哈摩托车有限公司（Zhuzhou Jianshe Yamaha Motorcycle Co., Ltd.）生产。生产企业位于株洲在中国湖南省。

雅马哈品牌介绍

雅马哈于1887年创立，英文名为Yamaha，在日本也叫山叶。发展到现在，雅马哈旗下的产品从钢琴、吉他、小提琴、大提琴等直至最高级的专业音响设备应有尽有。

雅马哈的Logo标志是雅马哈品牌的象征，3个音叉代表雅马哈公司的三个主要部门—技术研发部、生产制造部和销售发展部，雅马哈公司的企业目的是：共同 创造 感动，以音乐为原点培育技术与感染力，与全世界人民一起共同创造全新的感动和丰富的文化。

更换火花塞其实是日常保养的一部分，就像换机油、换三滤一样。你有没有注意到，维修结束后，维修师傅会为你检查火花塞，看是否需要更换？如果检查后有一两个需要更换，那么，理所当然地，我会为您全部更换。今天就来说说为什么一个改款会有四个火花塞。

更换周期后火花塞是否停止使用？

汽车常规保养件是有周期的，火花塞的更换周期一般是2-10万公里(不同材质的周期不同)。但并不代表过了官方的期限就不能用了，因为大部分产品在设计寿命内都有富余，所以不会在循环后这么快就对发动机造成致命伤害。但超过里程后，电极的磨损会加快，电极之间的间隙会变大。不稳定点火需要更高的电压。轻者症状为加速无力、点火不点火、油耗等。在严重的情况下，电极可能会断裂并损坏发动机。所以建议你按照规定的周期更换，其他部位也会有问题。

你能换个火花塞吗？

一般修车师傅会全部给你更换。理论上，即使更换了同品牌同型号的其中一个，新旧火花塞的放电间隙也是不同的，新旧火花塞的电阻值也是不同的。如果不更换所有火花塞，会出现抖动、加速困难、油耗增加等问题。，也就是说不同的火花塞可能会引起不同的点火角能量，导致四缸功率不平衡。

还有火花塞是有一定寿命的。同批次产品的质量和寿命应该是非常接近的。既然其中有一两个有问题，那就说明其他火花塞快不行了。所以一起更换，以防后患。

目前市场上常见的电极材料有四种:铜、镍合金、铂和铱(铂和铱俗称贵金属)。金属的电导率从左到右增大(铜<镍合金<铂<铱)，点火所需电压从左到右减小(铜>镍合金>铂>铱)。因此，贵金属火花塞对发动机的负荷较小，有利于降低油耗。另外，贵金属的使用寿命更长，当然价格也随着性能的提高而提高。

除了季节因素，还有其他因素会导致火花塞积碳:

1.发动机长时间怠速运转。发动机怠速运转时，混合气浓，燃烧不完全。同时，发动机不能利用排气惯性有效排气，导致缸内残留废气增加，大量残留废气堆积在火花塞上，导致火花塞积碳过多。

2.活塞和气缸壁之间过度磨损。当活塞与气缸之间出现过度磨损时，不仅会造成气缸压缩不良，还会造成曲轴箱润滑油往上走。这种情况下，不仅会因为发动机压缩不良导致气缸燃烧热值降低，而且火花塞也无法自洁；同时，从曲轴箱逸出的润滑油不能充分参与燃烧，还会沉积在火花塞上，形成积碳。

3.气门油封损坏。当发动机的气门油封损坏时，润滑油会进入气缸。当润滑油因气门油封损坏而逸入气缸时，不仅浪费了润滑油，而且由于润滑油挥发性差、燃烧不完全、含有大量胶质，加速了火花塞的结垢。当火花塞积碳、油污严重时，一般拆下后还能继续使用，但效果和使用寿命有所下降。

品牌火花塞

1.德国博世公司在南京华德生产的博世(Bosch)，主要用于德国系列轿车，市场份额约40%；

博世集团是世界500强著名跨国公司之一，由罗伯特·博世于1886年在德国斯图加特创立。经过120年的发展，博世集团已经成为全球最专业的汽车技术研发机构和最大的汽车零部件制造商。

2.NGK，主要用于日系车(日产等。)，市场份额20%左右；

NGK是日本特种陶瓷株式会社(总部位于日本名古屋)的简称，成立于1936年。公司于2001年在中国广州、2001年在苏州、2002年在上海设立代表处，主要从事火花塞、汽车尾气过滤器、氧传感器等产品的销售。2003年，中国第一个生产基地上海特种陶瓷有限公司在上海成立，这使NGK能够直接向中国的主要用户提供世界最高水平的技术和服务。

3.日本电装公司生产的ND或Denso，主要用于日本汽车和世界各大汽车厂商的汽车，市场份额近20%；

电装公司DENSO CORPORATION是全球顶尖的汽车零部件和系统供应商，在2006年《财富》杂志公布的世界500强企业排行榜中排名第207位。截至2006年3月31日，电装公司在全球30多个国家和地区拥有179家关联公司，共有105，723名员工在其中工作，其全球销售总额达273亿美元。

4.Champion(冠军)，美国冠军公司授权在广州生产，市场份额10%左右；

辉门于1899年在密歇根州底特律市成立。现在总部位于美国密歇根州南菲尔德，是一家全球汽车零部件制造商。在百年发展历程中，公司凭借先进的开发能力、专业的制造技术和众多知名品牌，在世界汽车及发动机零部件行业中一直处于领先地位。汇门公司为世界上大多数著名汽车制造商提供主机产品，其完善的售后分销网络覆盖全球各地。

5.AC Deco，由美国通用汽车公司生产，主要用于美国通用汽车公司的汽车；

早在1908年，由众多优秀的汽车零部件制造商合并而成的通用汽车公司ACDeco就是全球最大的汽车制造商，也是全球最大的汽车零部件购商和供应商。虽然品牌名称已经改变，但ACDelco的品牌承诺保持不变。作为一个零件和服务品牌，ACDelco的优势在于它是一个值得信赖的品牌，产品种类齐全。同时也是全车品牌，适合各种不同车型。

6.霍尼韦尔Autolite(美国奥特莱特)

霍尼韦尔是一家财富100强公司，发明和制造技术以解决与安全、安保和能源相关的严峻挑战，如全球宏观趋势。我们在全球拥有约122，000名员工，包括19，000多名工程师和科学家，我们对质量、交付、价值以及我们所做的一切和技术有着坚定不移的关注。

7.埃奎姆(法国伊康)

益康吉火花塞创建于1899年。它在制造火花塞和电气产品方面拥有一个世纪的科技经验，并以法国大型汽车电子设备制造商萨基姆集团的财力和技术为后盾。目前已被欧洲几家最大的汽车制造商选为原厂配件，覆盖100%的法国汽车品牌和95%以上的欧洲品牌。

8.李奔火花塞

立式火花塞是一种适用于各种类型摩托车的专用火花塞。是工程技术专家研制的成果，能最大限度地抵抗燃油和燃烧废气的化学腐蚀，延长使用寿命。通过废气实验室试验和世界各地数百台机车的道路试验，证明其性能可靠，输出马力大而持久。合适的内膛容积赋予立邦火花塞非凡的抗污能力，其独有的高科技电脑设计热值材料是当今火花塞专业的高端技术。

9.火炬火花塞

株洲火炬火花塞有限公司:主导产品为火炬火花塞、高压线、点火线圈，是中国最大的点火系统专业制造商。火花塞公司位于湖南株洲320国道旁，临近京广线，交通位置便利。“火炬”火花塞，在四十九年的历程中，一直遵循“打造民族汽车零部件第一品牌”的战略发展目标，不断超越自我，现已成长为国内第一、国际第六大专业从事火花塞研发和生产的知名企业。

10.星光火花塞

宁波星光火花塞有限公司创建于1990年，是一家集科研和生产为一体的专业火花塞制造商。凭借可靠的产品质量和优良的服务，公司近年来发展强劲，生产规模不断扩大。公司生产的火花塞广泛应用于中高档汽车、摩托车、小型发动机等汽油燃气轮机。由于严格的质量管理和良好的信誉，我们的产品已出口到东南亚，非洲，美洲，中东等国家和地区。

日常维修中，因更换错误的火花塞型号而导致的各种故障屡见不鲜。熟悉火花塞代号的命名规则，可以知道螺纹尺寸、热值代号、电极材料等。无需查阅产品说明书，省时省力，体现专业精神。是每个专业汽车修理工都应该具备的技能。

给我一个栗子

火花塞

PFR5A-11

BPR5ES-11

CX火焰系列火花塞

卜式火花赛

较大，请将手机转向横向。

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